Cayó la primera CAR

La cabeza del director de la Corporación Autónoma del Magdalena (Cormagdalena), Juan Gonzalo Botero, fue la pieza principal de una puja que el gobierno nacional tiene cazada con las CAR por su inmensa responsabilidad en los desastres que va dejando la intensa y extensa ola invernal.

Es probable que tras la salida de Botero, ahora sí empiecen a fluir los dineros que la CAR  necesita para acometer un trabajo serio de reparación y mantenimiento del la cuenca baja del rio Magdalena.

Pero, antes de renunciar, Botero dijo la verdad verdadera del problema: (…) “falta mucho en qué trabajar por el río, por ejemplo, en el tema de inundaciones y falta brincar del mantenimiento mediante dragado del canal navegable, que veníamos haciendo típicamente y con pocos recursos. Pero, sobre todo, falta que el país empiece a pensar que el problema del río es un problema integral y no de Cormagdalena; que es un problema de disposición de residuos, de reforestación de la ribera, de disecación de caños y ciénagas, de falta de planeación urbana, de falta de recursos, es decir, de falta de una estrategia conjunta”.

Y le falto agregar que ese no es solo el problema del Magdalena sino de todos los ríos, quebradas, riachuelos, cuencas y minicuencas del país. El problema, como lo dice el último editorial de El Satélite impreso (edición 30), es que “El agua no es boba”.